Renault Symbol o Logan - confronto auto e cosa è meglio

Renault Symbol e Logan: questa è una delle auto economiche più vendute da molti anni. Erano particolarmente richiesti dagli appassionati di auto private e venivano utilizzati attivamente nelle organizzazioni commerciali per il trasporto. A causa del fatto che hanno caratteristiche simili, molti hanno una domanda: quale auto è meglio scegliere. Prendi in considerazione l'ultima generazione di Renault Symbol e Logan, rilasciata fino al 2016.

Simbolo Renault

L'auto è stata prodotta da una fabbrica francese in Turchia dal 2002 al 2012. Durante questo periodo, ha attraversato due restyling, è stato rilasciato due generazioni di Renault Symbol. Il costo sul mercato secondario in media è di circa 250 mila rubli da una trasmissione automatica a quattro stadi.

Caratteristiche:

  • Trazione anteriore.
  • La cilindrata del motore è di 1390 cm, cubica, potenza 98 cv, AI-92, consumo 7, 1 l.
  • Lunghezza - 4261 mm., Interasse - 2473 mm., Gioco - 140 mm., Peso - 1010 kg.

Molti proprietari di questa auto hanno notato interni abbastanza comodi per un'auto di questa classe, buone prestazioni stradali, maneggevolezza, senza pretese. I costi di manutenzione sono bassi, le parti sono sempre disponibili. Il corpo del simbolo Renault è galvanizzato, non corrosivo. L'ultima generazione del simbolo aveva un buon aspetto tra le auto in questa categoria di prezzo. Nel mercato secondario, ha goduto di una buona domanda, ma ha perso il prezzo più velocemente rispetto ai suoi concorrenti.

Per quanto riguarda i materiali utilizzati per finiture interne, è in materiale plastico rigido e poco costoso . Nel set completo fornisce alzacristalli elettrici. Regolazione manuale del sedile. Salone con scarso isolamento acustico. Va notato il basso consumo di carburante - poco più di 7 litri per cento. L'impianto frenante funziona bene. Molti rappresentanti di questo modello hanno avuto problemi con il cablaggio e l'elettronica. Questo può essere considerato il suo punto debole.

Renault Logan

Renault Logan è un vero cavallo di battaglia, che è ancora utilizzato attivamente in molte aree oggi. Disponibile dal 2004 ad oggi. Fu fatto due restyling e Logan cambiò significativamente il suo aspetto. Nel nuovo corpo, sembra più interessante del suo concorrente, il cui rilascio è stato completato nel 2012. Stiamo considerando il penultimo modello prima del restyling.

Il costo nel mercato secondario è di circa 350 mila rubli . Una nuova macchina: mezzo milione di rubli, come il Renault Symbol 2012.

Caratteristiche:

  • Trazione anteriore. Trasmissione automatica - 4 passaggi.
  • Capacità del motore 1598 cm., Potenza 103 CV, AI-92, consumo di 8.4.
  • Lunghezza - 4289 mm., Interasse - 2631 mm., Gioco - 155 mm., Peso - 1165 kg.

Tutti i proprietari di auto hanno notato l'affidabilità della Renault Logan, un lungo intervallo tra la manutenzione, i prezzi bassi per le parti e il servizio. Buona verniciatura, corpo zincato. L'auto ha una sospensione solida, ma il comfort all'interno della cabina è minimo. Materiali di finitura di bassa qualità, rumore. Sia l'esterno che l'interno sono noiosi. Il corpo stesso angolare. Per i passeggeri non c'è abbastanza spazio, i sedili stessi sono scomodi, non c'è supporto laterale.

In pista non c'è dinamica, ma sulle strade di campagna una buona croce a causa della luce libera dal suolo. Renault Logan è un'ottima combinazione di affidabilità dei prezzi. Se hai bisogno di un veicolo funzionante senza problemi, questa è l'opzione.

Che cosa hanno in comune Renault Symbol e Logan? In che modo sono diversi?

Queste due auto sono entrambe conosciute per la loro sobrietà, facilità di manutenzione e eccellente rapporto prezzo-affidabilità. Entrambi hanno un corpo zincato, un ampio intervallo di tempo tra il MOT previsto.

Con quasi lo stesso costo per le nuove copie, nel mercato secondario, il costo di Logan è significativamente più alto di quello di un concorrente. Renault Symbol perde molto più velocemente nel prezzo e non è così richiesto. Il livello di fiducia in Logan tra gli automobilisti è più alto.

Esternamente, il simbolo di ultima generazione è più attraente del suo concorrente. Trim di qualità, migliore isolamento, il consumo di carburante è inferiore. Allo stesso tempo, Logan ha un throughput migliore, spaziosità, è più dinamico in pista.

Quale opzione scegliere

Considerando l'ultima generazione del Symbol e il penultimo Logan prima del restyling, è sicuro dire che l' esterno e l'interno del primo sono più interessanti . Il livello di comfort per autista e passeggeri sopra. Se lo scommetti sul comfort, allora Symbol è più preferibile di Logan. Secondo la dinamica, è leggermente inferiore sull'autostrada, ma il consumo di benzina è inferiore. Se hai solo bisogno di un cavallo da lavoro e l'esterno con il comfort non è così importante, Renault Logan è la scelta migliore. Eccellente permeabilità, affidabilità delle sospensioni, buona capacità del tronco, prestazioni di guida relativamente buone.

Nell'ultima generazione, dopo due restyling, Logan scavalca il suo concorrente a tutti gli effetti. Ci sono linee del corpo completamente diverse, luci aggiornate, angoli smussati, materiali di finitura migliori e attrezzature più ricche. Anche le dinamiche sono più alte, lo spazio è adatto per le strade russe. Ora questi due rappresentanti dell'industria automobilistica francese non sono più concorrenti.

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