Renault Logan e Lada Priora: un confronto e quale è meglio?

Spesso, è possibile sentire l'opinione degli automobilisti che è meglio acquistare almeno una macchina straniera, ma non automobili di produzione nazionale. Tuttavia, un'auto estera discordia auto estera, e non tutte le auto europee sono famose per la loro qualità e affidabilità.

Renault Logan gira per le strade russe per molti anni ed è molto popolare come auto economica. Lada Priora, la progenie di AvtoVAZ, era originariamente considerata una seguace delle "dozzine" ed era preferita dai giovani. Tuttavia, molto è cambiato, e ora il modello domestico può competere anche con alcune auto straniere. O è troppo presto per parlarne?

Renault Logan

L'auto subcompatta è stata sviluppata da Renault specificamente per i mercati emergenti. Inizialmente prodotto in Romania, in seguito la produzione è stata regolata in Russia nello stabilimento VAZ.

Con la berlina, l'auto fu introdotta per la prima volta nel 2004. La seconda generazione è stata introdotta nel 2012 e rinnovata nel 2018. Il nuovo modello è stato equipaggiato con puntone MacPherson. L'auto è rappresentata da tre versioni del motore a benzina da 1, 6 litri: 82, 102 e 113 CV . Logan è dotato di cambio manuale o automatico, la velocità massima varia a seconda del motore da 172 a 180 km / h.

Lada priora

Priora è stato rilasciato nel 2007, e quindi potrebbe essere chiamato il frutto di "dozzine". Tuttavia, da allora, sono state apportate molte modifiche che hanno separato il modello dal suo antenato. L'auto domestica si innamorò della giovinezza e per un esterno interessante, e per gli indicatori tecnici abbastanza buoni per l'auto russa, e per un prezzo ragionevole.

Nel 2013, la presentazione del modello aggiornato, il cui rilascio era previsto per il 2018, ha avuto luogo. Ha perfezionato l'ottica, aggiornato il paraurti, apportato modifiche all'interno, aggiungendo lucentezza ed elementi simili alla pelle. Le auto sono dotate di motori a benzina di soli 1, 6 litri, ma in termini di potenza ci sono diverse opzioni: 87, 98 e 106 CV . Priora è equipaggiata con un cambio manuale a 5 marce, ma in alcuni livelli di allestimento presentati e cambio robotizzato.

C'è molto in comune?

Tra i due modelli, ovviamente, ci sono alcune caratteristiche comuni inerenti alle auto appartenenti alla stessa classe.

  • Trazione anteriore.
  • L'assemblea è effettuata in Russia.
  • Entrambe le auto sono dotate di motori da 1, 6 litri e cambio manuale.
  • Il consumo di carburante non varia molto: entrambe le auto spendono entro 7 litri.
  • L'interno Entrambe le auto hanno saloni dall'aspetto economico. Tuttavia, il cruscotto Renault ha una vista presentabile, i sedili sono più confortevoli e l'interno è più spazioso. I Priors hanno una plastica migliore all'interno, un cruscotto di facile lettura ed ergonomico. Tuttavia, in generale, gli interni dei concorrenti sono molto simili e non consentono di selezionare il vincitore in questo parametro.
  • Entrambi i motori domestici e francesi sono di alta qualità e affidabilità.
  • Entrambe le auto hanno un livello soddisfacente di sicurezza.

Più differenze?

Tuttavia, ci sono molte differenze tra le macchine, costringendoti a pensare seriamente a sceglierne uno.

  1. Esterno. La berlina francese è fatta in un modo europeo ordinatamente, ha ottenuto una nuova ottica, timbrando sui pannelli del corpo, la grata davanti aggiornata e il paraurti. Le linee del corpo sono lisce, sembrano un po 'esagerate. Priora ha anche acquisito una nuova griglia, fari e componenti di illuminazione a LED, ma, tuttavia, ha ancora alcune somiglianze con il suo progenitore - VAZ 2110. Pertanto, un aspetto più elegante e moderno è ancora dal francese.
  2. La qualità della costruzione è più alta in Europa.
  3. I motori francesi sono leggermente più potenti di quelli domestici in termini di potenza. Accelera, rispettivamente, Renault più veloce: in 10, 7 secondi . Tuttavia, Priora non è molto indietro: la sua accelerazione sul motore più potente è di 11, 5 secondi . Va notato che Logan è presentato nella versione con cambio automatico, che Lada non ha ancora: nel suo arsenale solo cambio manuale e robotizzato.
  4. Dimensioni La lunghezza delle auto è quasi la stessa, ma il francese è leggermente più alto dell'avversario e più leggero.
  5. La Renault è solo nella forma di una berlina, mentre la Priora ha diverse opzioni per il corpo.
  6. L'altezza da terra è maggiore per le auto domestiche - 165 mm contro 155 mm per un avversario, il che non sorprende, dal momento che gli sviluppatori di Priory conoscono in prima persona le peculiarità delle strade russe. Tuttavia, a favore di Logan si dice che la sua sospensione è considerata "non uccisa", mentre la Priora non può vantare lo stesso.
  7. Il volume del serbatoio del carburante in Renault più - 50 litri, mentre l'auto domestica contiene solo 43 litri .
  8. Il francese ha un grosso baule: 510 litri contro i 430 litri del Priorato.
  9. Prezzo. Berlina francese costerà un po 'più costoso. Nella configurazione di base per esso dovrà pagare da 550 mila rubli, mentre l'auto domestica è 100 mila più a buon mercato . Sì, e le configurazioni di fascia alta variano ampiamente nel prezzo: Renault richiede fino a 800 mila per numerose opzioni, e la Lada costerà poco più di 500 mila rubli .

Cosa preferire?

Va notato che per molti aspetti l'auto francese è superiore al suo concorrente . Ciò include la berlina di qualità superiore. Tuttavia, Priora segue con sicurezza il suo concorrente e, inoltre, ha un costo più basso quando confronta gli stessi set completi. Pertanto, la scelta di uno dei modelli sembra essere un compito piuttosto difficile e richiede molte riflessioni.

La Renault può soddisfare buone caratteristiche di guida, sospensioni piacevoli, bagagliaio spazioso e interni spaziosi. Il modello domestico è più adatto per viaggiare su strade russe, è più economico da riparare e mantenere. Priora si adatta alla maggior parte dei giovani che hanno un budget limitato, ma che vogliono comprare un'auto di qualità. Renault Logan è invece pensata per le persone di mezza età a causa del suo aspetto esteriore e si concentra sui viaggi di famiglia con il trasporto di merci di grandi dimensioni.

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