Quale auto è meglio comprare uno Skoda Yeti o Hyundai Creta

Quando si sceglie un crossover, ogni proprietario di un'automobile presta attenzione a molti fattori, tra i quali le dimensioni, la potenza del motore e il rendimento dell'auto. Creta e Yeti si sono da tempo affermati nel mercato interno e sono spesso sottoposti a confronti. Cosa preferire, il modello noto della preoccupazione ceca o un coreano ambizioso della stessa categoria di prezzo? Per rispondere a questa domanda, è necessario familiarizzare con le caratteristiche di entrambi i crossover.

Skoda Yeti

Il crossover compatto e laconico è apparso sul mercato automobilistico russo nel lontano 2009 e ha ricevuto un restyling nel 2013. L'aspetto serio e discreto della macchina fino ad oggi è controverso tra gli automobilisti. L'esterno non è sovraccarico di dettagli inutili, e il suo intero aspetto non ha la minima audacia o sportività. Yeti ha ricevuto il meritato titolo di un'auto di famiglia grazie alle sue impressionanti dimensioni, abitabilità e prezzo accessibile. L'interno dell'auto è estremamente laconico, ma l'attrezzatura tecnica è in altezza - qui c'è il controllo multimediale dal volante, il sistema multimediale e il cruise control.

Skoda ha un'altezza da terra di 180 mm . L'auto si sente molto più a suo agio su una superficie di asfalto che su un fuoristrada. La presenza in questa macchina a trazione integrale è più utile in una situazione difficile. L'auto ha un'andatura eccellente, non richiede sterzata e non dà un rotolo tangibile.

Inizia da un crossover veloce e facile, accelerazione a 100 km / h in 10 secondi . Il costruttore offre una scelta di configurazione con un motore aspirato da 1, 6 litri o un motore turbocompresso da 1, 4 / 1, 8 litri . Il crossover è dotato di trazione anteriore o integrale. I prezzi per l'idea dell'industria automobilistica ceca partono da 900 mila rubli per le attrezzature di base. Ma anche in esso, i proprietari riceveranno airbag e un computer di bordo.

Hyundai creta

Questa macchina può senza esagerazione essere chiamata il leader di vendite tra i crossover di bilancio . Elegante e facoltativo, Creta è riuscita a imporsi sul mercato nazionale dal 2015.

Anche nel proprietario di base della vettura si ottiene un servosterzo, un sistema multimediale, un sensore di pressione dei pneumatici e molto altro. Il crossover viene fornito con un motore a benzina aspirato con 1, 6 litri o 2 litri . I cambi variano a seconda della configurazione. Quindi, puoi scegliere tra una trasmissione manuale automatica a 6 o 6 marce. Accelerazione a 100 km / h in 11 secondi . La sospensione dell'auto piacerà con la sua morbidezza, sta funzionando bene le irregolarità del rivestimento e le cuciture trasversali. Un vantaggio importante è il sistema di assistenza alla guida sulle salite, che aiuta molto quando si sale con un'elevata pendenza.

L'esterno dell'auto è davvero luminoso ed elegante . La macchina non può essere confusa con nessuno dei concorrenti. Un corpo affilato e spigoloso, un tetto che cade, linee di ottiche "oblique" e un'enorme griglia del radiatore gli conferiscono un vero coreano. L'interno della cabina soddisferà non solo la qualità delle finiture, ma anche l'eccellente spaziosità della cabina e del vano bagagli. La quantità standard di bagagli è di 400 litri, ma aggiungendo la fila posteriore di sedili può essere aumentata a 1200 litri impensabili. Il prezzo per esso inizia da 750 mila rubli .

Cosa hanno in comune queste auto?

Entrambi appartengono alla classe dei crossover e nei set completi hanno versioni a trazione integrale. In entrambi i casi, tuttavia, la trazione integrale non è altro che aiuto su una brutta strada. Per conquistare il presente fuoristrada non ne vale la pena nessuno. Il volume dei vani bagagli presenta una differenza minima e in entrambi i casi sono circa 400 litri .

L'accelerazione a 100 km / h non presenta differenze significative. In ceco ha 10 secondi, contro 11 secondi in coreano. In termini di velocità e agilità, la somiglianza è ovvia. Il consumo di carburante per i motori atmosferici da 1, 6 litri è di 8 litri per entrambe le vetture. Simile e il volume del serbatoio del carburante, è di circa 55-60 litri.

Anche nelle configurazioni di base, entrambi i modelli delizieranno una vasta gamma di opzioni utili, come airbag, computer di bordo, sistema di guida sulle scalate e molto altro ancora.

Qual è la differenza tra Yeti e Creta?

Prima di tutto, ovviamente, per prezzo. Per lo Yeti ceco dovrà pagare circa 200 mila rubli in più . Il grande prezzo è giustificato? Decidi solo gli acquirenti. Facoltativamente, le differenze della configurazione di base sono piccole, ad esempio, il modello europeo ha un sensore di pioggia e un sistema di controllo del clima, che quello coreano non ha.

La seconda differenza è la potenza del motore . Il crossover europeo ha un modesto 110 cavalli, contro 123 cavalli coreani. Ma allo stesso tempo Yeti mostra una maggiore agilità, accelerando a 100 km / h 1 secondo più veloce del concorrente. Diversi e tipi di PPC. Sulle auto coreane è disponibile una trasmissione manuale o automatica. Il ceco ha un cambio robotizzato.

In termini di dimensioni, il modello ceco è molto inferiore a quello coreano. La differenza tra altezza da terra è 10 mm, passo di 12 mm e lunghezza di 48 mm . L'unica cosa superata da Yeti è la Creta, un'altezza che è maggiore di quella di un concorrente di ben 61 mm .

Cosa preferire e in quali casi?

Se il prezzo è importante per il futuro proprietario dell'auto, allora, ovviamente, dovresti preferire il coreano, che salverà circa 200 mila rubli, e questo è solo nella configurazione di base, quindi la differenza aumenta solo. Il servizio Skoda europeo costerà molto di più. Ciò vale anche per i pezzi di ricambio, la polizza assicurativa e persino le tasse di trasporto.

Con maggiori esigenze sulla parte esterna della macchina è meglio guardare il Creta. L'auto sembra molto più sportiva e moderna rispetto allo Yeti meticoloso e modesto. Anche il restyling non ha salvato il modello europeo dalle forme corporee noiose e obsolete.

Con più amore per opzionalità e comfort, Yeti è più adatto. A differenza del suo concorrente, ha il controllo del clima, un sensore pioggia e la possibilità di espandere il bagagliaio rimuovendo completamente la fila posteriore dei sedili. La plastica nella sua cabina è leggermente più morbida e i sedili hanno un sostegno laterale più pronunciato.

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