Cosa c'è di meglio di Toyota o Lexus: caratteristiche e confronto dei marchi

Il Giappone ha una delle economie più sviluppate al mondo, anche grazie a un complesso industriale altamente sviluppato nel settore automobilistico. Mazda, Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi e Toyota sono marchi noti che hanno instillato negli automobilisti di tutto il mondo una cosa del genere: la qualità dell'auto giapponese.

Una breve storia di Toyota e Lexus

La produzione di auto chiamate Toyota fu lanciata nel 1933 e un anno dopo videro la luce i primi modelli: il passeggero A1 e il carico G1. Un evento significativo per la compagnia stava entrando nell'arena internazionale nel 1957. Il primo veicolo da esportazione, la Toyota Crown, fu consegnato negli Stati Uniti e in Brasile. A quel tempo, Crown occupava una nicchia nella classe di una berlina di lusso a grandezza naturale e aveva avuto un certo successo (questo sviluppo di questo modello ha alcune somiglianze con la storia di Lexus).

In futuro, il primo impianto realizzato all'estero in Australia, ha segnato l'inizio di un cambiamento nella posizione di produzione e distribuzione di linee di produzione in tutto il mondo. Attualmente, 31 paesi hanno fabbriche Toyota Motor Corporation .

La creazione di un marchio chiamato Lexus nel 1983 è stata la riorganizzazione della società nella produzione di auto di classe premium per il mercato statunitense. Ma in ulteriore sviluppo, la necessità di questo modello si è diffusa in tutto il mondo e, per il 2018, questo marchio ha uffici di rappresentanza in oltre 90 paesi in tutto il mondo. La produzione viene effettuata presso le principali società del Giappone, negli Stati Uniti e in Canada.

La popolarità delle auto si basa sull'implementazione delle idee dei dirigenti Toyota: realizzare un'auto premium che supererà quasi tutti i suoi concorrenti. Era impossibile superare tutto, ma occupare una nicchia degna di questo segmento e mantenere la barra ad un livello elevato pienamente implementato.

La qualità combina Toyota e Lexus

La qualità giapponese delle auto di fama mondiale Toyota Motor sta cercando di mantenere grazie ai programmi sviluppati, che sono chiamati "principi" in azienda. Diamo un'occhiata a quelli più interessanti.

  • Il principio di Kaizen . Basato sul miglioramento e l'ottimizzazione dei processi che influiscono sul tempo e sui costi di produzione.
  • Il principio di Karakuri . Meccanizzazione della produzione attraverso l'introduzione di dispositivi per facilitare il lavoro dei lavoratori che lavorano a spese delle leggi naturali della fisica.
  • Il principio di Jikotei-Kanketsu . È interessante notare che prima di trasferire l'auto alla fase successiva della produzione, viene effettuato un controllo approfondito per verificarne la qualità.

Naturalmente, la filosofia della qualità unisce questi modelli più di ogni processo produttivo. Questo concetto può includere un tale fatto come un divieto a tutti i dipendenti dell'azienda, in caso di licenziamento o pensionamento, di ottenere un posto di lavoro ai concorrenti.

Confronto e distinzione di modelli

Quasi tutti i modelli Lexus sono progettati sulla base delle vetture Toyota, e anche i tappetini hanno un design simile con l'unica differenza delle iscrizioni su di essi. Ma questo non sorprende, Lexus - una filiale di Toyota. Le differenze di tali segni sono impressionanti:

  1. Ottica.
  2. Design e finiture.
  3. Potenza del motore.
  4. Comfort e dinamica di guida.
  5. Aspetto attraente.
  6. Carri armati elettronici.
  7. Prezzo.

Sì, la piattaforma comune e gli stessi motori delle automobili hanno un posto in cui stare, ma il fatto che Lexus sia un rappresentante del segmento delle auto premium, ei modelli con il marchio Toyota sono progettati per l'acquirente medio, diventa un'occasione per designer, tecnologi e ingegneri della società per introdurre tecnologie più avanzate e materiali migliori in Lexus.

Ad esempio, confrontando le auto Lexus NX200 e Toyota RAW4, che sono simili per dimensioni e potenza del motore, create su una piattaforma, Lexus NX200 e Toyota, sono più di 1.000.000 di rubli . Toyota con un tronco più grande, accelerazione più veloce a 100 km / he maggiore altezza da terra, essenziale per il crossover. Lexus ha trazione integrale e minor consumo di carburante. Un vantaggio significativo di Lexus nella sua attrattiva esterna, il ricco rivestimento interno e il riempimento elettronico caratterizzano il segmento premium del modello e, a causa di ciò, una grande differenza di prezzo tra di loro.

Anche sulla tua recensione vorrei presentare modelli su una piattaforma diversa, questa è la Toyota Camry del 2018 e la Lexus ES 350 del 2015. Questo confronto è interessante perché le automobili hanno una differenza di tre anni e la nuova Lexus costa 500.000 rubli. di più. Il Lexus è leggermente più lungo e più alto dell'avversario, ma più stretto in larghezza. L'altezza libera dal suolo di Toyota è 9 cm in più. Accelerazione a 100 km / h 7, 3 rispetto a 6, 9 da Lexus. La capacità del motore 2500 in Toyota e nel 1998 ha ES. Come potete vedere, la nuova Camry non è molto inferiore alla sua controparte premium, ma la differenza negli anni di rilascio mostra un margine considerevole in termini tecnici tra la Toyota principale e la sua controllata Lexus.

Cosa a chi e perché

Chi può usare una macchina Lexus? Prima di tutto, a coloro che sono disposti a pagare un importo piuttosto elevato per lo status e il lusso. Il giovane ed energico uomo d'affari beneficerà di un elegante coupé RC, di una berlina sportiva IS e di crossover RX, NX, UX. Un adulto in una persona che vuole dimostrare potere e buon gusto: un enorme SUV GX e LX. Quelli che preferiscono sedersi comodamente sul sedile posteriore e affidarsi al controllo del guidatore sono le berline LS e ES premium.

La Toyota è adatta a coloro che sanno molto sulla buona qualità con un ragionevole rapporto prezzo, quelli che hanno bisogno di un'auto di famiglia quotidiana, e quelli che pagano per Lexus non sono ammessi dalle loro condizioni finanziarie. Una scelta eccellente per qualsiasi membro della famiglia sarebbe la Corolla e Camry, così come gli eleganti rappresentanti del marchio crossover C-HR e RAV4 .

Non molto costoso nella sua classe, ma un affidabile Fortuner SUV o Land Cruiser Prado farà appello ad un amante della guida fuoristrada, pagando un prezzo abbastanza ragionevole per questo. Qualcosa di più serio, più impressionante e più familiare è, naturalmente, Highlander e il Land Cruiser 200 .

Senza contare che, a tua scelta, Toyota ha anche l'originale minivan Alphard di classe business futuristico. Proprio come poco costoso in classe, il pickup Hilux sarà un valido aiuto per un agricoltore di successo. Un'auto più adatta per la metà femminile della società Prius sarà una grande aggiunta all'aspetto di una donna di successo.

Infine, vorrei esprimere una frase: "Lexus Toyota è stupido da amare, deve essere rispettato".

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